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「不是沒人力，而是不死人不處理。」呂玉玲說，悲劇發生後，高雄監理所馬上到旗聯公司稽查，也很順利就把10張未繳回的牌照給取回，表示高雄監理所早就能挽救這場悲劇，卻因為怠惰和放任導致這場悲劇發生。
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鄭至航
呂玉玲發現肇事車輛在4月5日就遭吊銷牌照，按照程序高雄監理所應該要去該車所屬的旗聯公司將牌照收回，但高雄監理所居然這半年都沒有去追查這張牌照，也沒有對旗聯開出任何罰單，放任旗聯被註銷的車子在路上跑。
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而高雄監理所太過消極的態度也讓呂玉玲懷疑事情不單純，除了要求交通部公路總局檢討現行牌照繳回的程序外，還要追究高雄監理所的疏失，更要調查是否有官商勾結的狀況。
真愛橋鄭至航
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